11月18日，省发展改革委正式批复资水桃花江航电枢纽建设工程可行性研究报告，标志着资水下游高等级航道关键控制性工程前期工作取得重大进展，向着开工目标迈出坚实一步。

图为资水桃花江航电枢纽工程效果图

资水桃花江航电枢纽是交通运输部和我省“十四五”重点水运建设项目，也是省政府明确2024年确保开工项目。项目主要建设内容为：按1000吨级航道标准整治桃江港区修山港点至益芦航道起点29公里航道，航道尺度采用2.4米×60米×480米（水深×航宽×弯曲半径），配套完善支持保障系统；新建桃花江航电枢纽，其中船闸按1000吨级标准建设，闸室有效尺度为200米×34米×4.0米（长×宽×门槛水深）；泄水闸采用18孔、单宽20米；电站采用3台灯泡贯流式机组，总装机容量3.9万千瓦，工程总投资估算35.63亿元，项目总工期约4年。

项目建成后，将进一步上延资水高等级航道，对降低区域物流成本，优化调整物流结构，促进我省区域经济高质量发展、进一步融入长江经济带建设，构建湖南省“一江一湖四水”高等级航道网具有重大意义。